Телескопический погрузчик 7.35

Получить более подробную информацию и заказать технику Вы можете по телефонам:
8 (800) 250-44-68
8 (930) 784-11-11

Телескопический погрузчик 7.35

Рычаг управления: Электрогидравлическое распределение, ручное управление подъемом и поворотом платформы, электрическое управление выдвижением и вспомогательными устройствами по принципу “Включено – Выключено”. Интегрированный одиночный рычаг управления на распределителе.

КАБИНА ВОДИТЕЛЯ KINGCAB

Кабина со средствами защиты от опрокидывания и падения предметов, одобренная ЕС. “Удобства на борту”: больше комфорта, мягкие округлые линии обшивки из ABS, эргономичное расположение органов управления. Полный комплекс измерительных приборов, легкая распознаваемость. Сиденье с двойными подлокотниками, мягкая подвеска, регулируемые спинка и сиденье. Высокие окна с круговым обзором 360о. Бесшумная подвеска двигателя, отделенная от корпуса машины. Система вентиляции с 5 выпускными каналами для оптимального обогрева и охлаждения с возможностью рециркуляции воздуха (Производительность 430 м3/ч – 7 600 ккал/ч). Звукоизоляция внутреннего помещения, низкий уровень шума. Кроме того, гидравлическое управление машиной и электрическое управление вспомогательными элементами также расположены в кабине, включая блок управления интегральной электронной системы активной безопасности (EISAS).

БЕЗОПАСНОСТЬ
  • Управляемые уравнивающие клапаны, установленные на всех гидравлических цилиндрах.
  • Интегральная электронная система активной безопасности (EISAS).
    – устройство защиты от продольного крена с дисплеем груза и звуковым сигналом двойного действия для использования на колесах или на стабилизаторах.
    – Мгновенная блокировка опасных движений.
    – Индикатор данных для оператора: отображает информацию об угле наклона стрелы, положении стабилизатора и визуальные данные диагностики.
  • Датчик присутствия оператора со световым индикатором на щитке приборов. Когда индикатор не светится, стояночный тормоз включается автоматически.
  • Рычаг управления с электрическим сигналом для предотвращения случайных движений.
  • Датчик скорости (превышения скорости).
  • Датчик температуры гидравлической жидкости.
  • Блокировка запуска при включенной передаче.
  • Блокировка трансмиссии при включенном стояночном тормозе и опущенных стабилизаторах.
  • Аварийное включение стояночного тормоза кнопкой на щитке приборов.
  • Тормозная система с усилителем и индикатором.
  • Электрогидравлическая система рулевого управления с защитным замком для использования на дорогах общественного пользования.
ДВИГАТЕЛЬ DEUTZ BF4M2012
  • Рабочий объем 4 000 см3
  • Мощность по стандарту DIN 70020 – 75 кВт
  • Турбонаддув 2 300 об/мин
  • Непосредственный впрыск топлива
  • С жидкостным охлаждением
  • Пониженный выброс вредных веществ.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
  • Компании SAUER DANFOSS полностью гидростатическая с плавной электронной регулировкой частоты скорости.
  • Насос и мотор с переменным рабочим объемом и управлением движения с “ползучей” скоростью.
  • Передача заднего хода с электрическим управлением.
  • Электронное управление.
ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ МОСТОВ
  • Промышленного типа со встроенными понижающими планетарными передачами и многодисковыми тормозами в масляной ванне.
  • Самоблокирующийся передний дифференциал с автоматическим управлением.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • Рабочие многодисковые тормоза в масляной ванне с усилителем и с поглотителем энергии.
  • Гидравлический стояночный тормоз с электрическим управлением.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
  • Шестеренчатый насос 250 бар; 101 л/мин
  • Рулевое управление: с учетом нагрузки
СТРЕЛА
  • Телескопическая с цепным приводом (модель 14/17)
ПРОСТОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Конструкция телескопических подъемников компании FH является “дружелюбной” как в обслуживании, так и в управлении. На самом деле, на всех моделях дизельный двигатель и гидравлические насосы установлены вдоль шасси, что обеспечивает доступ к основным деталям, существенно упрощая и облегчая работы по техническому обслуживанию. Цилиндры выдвижения и цепи находятся снаружи телескопической стрелы, что облегчает контроль и их техническое обслуживание.

КОМПЕНСАТОР УРОВНЯ (ПО ЗАКАЗУ)

Устанавливается на переднем мосту для коррекции положения рамы в пределах ±10о, удерживая центр масс между точками опоры, что повышает боковую устойчивость.

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ ТРАКТОРЫ, ОДОБРЕННЫЕ TR

Несколько серий машин компании FH выпускаются в версии TR/Сельскохозяйственный трактор: 6.28 – 7.30 – 7.33 – 7.35 – 7.38 – 7.42 – 7.45 – 9.30 – 11.30 – 11.35. Эти машины специально предназначены для использования в сельском хозяйстве и зарегистрированы в Европе для буксировки. Выдающимся свойством, на самом деле, является буксировочная способность: до 20 000 кг массы с буксируемыми транспортными средствами, снабженными независимыми тормозными системами, приводимыми в действие с машины (масляные или пневматические тормозные системы). Другой важной отличительной особенностью является кабина водителя: • Одобрена Организацией OECD • Шире на 50 мм • Встроенная верхняя защитная решетка, расположенная под окном • Аварийное открывание с трех сторон, а именно: – Переднее окно, наклоняемое вперед – Открываемое вбок заднее окно – Дверь

Поскольку эта машина предназначена для использования в качестве тягача, скорость на разных передачах имеет огромное значение: Гидростатическая коробка передач с электронным управлением компании Sauer Danfoss обеспечивает возможность изменять рабочую/транспортную скорость. Механические передачи с усилителем, управляемые при помощи кнопки в кабине: Две специальные пониженные передачи для: – Для использования на фермах, “Рабочая”: до 16 км/ч – Для транспортного использования, “Ходовая”: до 40 км/ч.

Технические характеристики

Макс. грузоподъемность кг 3 500
Высота подъема м 7,8
A (мм)1 320 В (мм) 2 700 С (мм) 815
D (мм) 4 900 E (мм) 2 780 F (мм) 2 580
G (мм) 440 H (мм) 1 900 I (мм) 2 320
Макс. скорость км/ч 32/40 (по заказу)
Рабочая масса кг 7 350
Грузоподъемность при макс. высоте кг 2 500
Грузоподъемность при макс. выносе стрелы кг 1 200
Вынос стрелы при макс. нагрузке мм 1 800
Поворот платформы о 130
Шины 20”/24” (по заказу)
КС-10 (П) EURO

Культиваторы для предпосевной подготовки предназначены для обработки почвы перед посевом. В основном они используются для

КС-8 (П) EURO

Культиваторы для предпосевной подготовки предназначены для обработки почвы перед посевом. В основном они используются для

КС-6 (П) EURO

Культиваторы для предпосевной подготовки предназначены для обработки почвы перед посевом. В основном они используются для

КС-4 (П) EURO

Культиваторы для предпосевной подготовки предназначены для обработки почвы перед посевом. В основном они используются для

КС-14 (У) EURO (4-х рядное расположение рабочих органов)

Сплошные культиваторы предназначены для предпосевной обработки почвы от 4 до 12 см, выравнивания зяби до

КС-14 (У) EURO (3-х рядное расположение рабочих органов)

Сплошные культиваторы предназначены для предпосевной обработки почвы от 4 до 12 см, выравнивания зяби до

КС-10 (У) EURO (4-х рядное расположение рабочих органов)

Сплошные культиваторы предназначены для предпосевной обработки почвы от 4 до 12 см, выравнивания зяби до

    Ваше имя

    Ваш телефон

    Ваш e-mail

    Ваш адрес (область, населенный пункт)

    Сообщение

    Заказать звонок